Mapa transportu w Sydney pokazuje wszystkie środki transportu w Sydney. Ta mapa transportowa Sydney pozwoli Ci na łatwe przemieszczanie się środkami transportu publicznego Sydney w Australii. Mapa transportowa Sydney jest dostępna do pobrania w formacie PDF, do wydruku i bezpłatnie.

Większość działań rządu w całym mieście jest kontrolowana przez rząd państwowy. Obejmują one transport publiczny, główne drogi, kontrolę ruchu drogowego, policję, edukację powyżej poziomu przedszkolnego oraz planowanie dużych projektów infrastrukturalnych wymienionych na mapie transportu w Sydney. Zwłaszcza niska gęstość zaludnienia Sydney wynika częściowo z jego sieci transportu publicznego. Miasto, założone w 1788 r., stosunkowo wcześnie nabyło swój system transportu publicznego - w 1855 r. rozpoczęto świadczenie usług kolejowych.

Karta Opal to łatwy, wygodny sposób płacenia za podróż komunikacją miejską w Sydney. Można z niej korzystać we wszystkich środkach transportu publicznego, w tym w pociągach, promach, autobusach i lekkiej kolei, jak widać na mapie transportu w Sydney. W sieci Opal istnieją dzienne i tygodniowe limity, co oznacza, że możesz podróżować tyle, ile chcesz w ramach sieci Opal i nigdy nie płacisz więcej, niż wynosi limit ceny.

Nawet z różnorodnymi przedmieściami i atrakcjami, Sydney jest łatwym miastem do poruszania się. Obszar metropolitalny oferuje wspaniałą sieć transportu publicznego, drogi i ścieżki spacerowe. Wystarczy wskoczyć na autobus, pociąg lub prom i zacząć zwiedzanie. Transport publiczny jest wykorzystywany w całej Australii zarówno przez mieszkańców, osoby dojeżdżające do pracy, jak i odwiedzających, a Sydney nie jest tu wyjątkiem. Aby korzystać z transportu publicznego, w tym autobusów, pociągów, promów i kolei miejskiej w Sydney, trzeba kupić kartę Opal, jak to pokazano na mapie transportu w Sydney.

Mapa strefy Sydney pokazuje wszystkie strefy transportowe w Sydney. Ta mapa strefowa Sydney pozwoli Ci poznać ceny transportu publicznego w Sydney w Australii. Mapa stref transportowych Sydney jest dostępna do pobrania w formacie PDF, do wydruku i bezpłatnie.

Metro Light Rail korzysta z własnego systemu biletowego opartego na strefach wymienionych na mapie strefy Sydney. Dostępne są również bilety dzienne i tygodniowe, które umożliwiają podróżowanie w Metrze Monorail. Bilet "TramLink", który umożliwia podróżowanie w CityRail i kolei miejskiej jest dostępny na stacjach CityRail, ale nie jest sprzedawany w tramwajach. Integracja doprowadziła do 30-40-procentowego zwiększenia patronatu nad linią w pierwszych miesiącach po jej wprowadzeniu.

Metro Light Rail początkowo wykorzystywało swój własny system biletowy oparty na strefach. Strefa 1 była strefą centralną ↔, a strefa 2 - Pyrmont Bay ↔ Dulwich Hill, jak widać na mapie strefy Sydney. Dostępne były bilety dzienne i tygodniowe, które również umożliwiały podróżowanie w Metrze Monorail. Z dniem 1 sierpnia 2016 r. bilety tylko na MyZone i kolejki miejskie zostały wycofane, co sprawiło, że Opal był jedyną akceptowaną formą płatności, a konduktorzy zwolnieni. Z czasem na niektórych stacjach zainstalowano urządzenia doładowujące Opal (Faza 2).

Czytnik powinien rozróżniać w razie potrzeby pomiędzy biletami i taryfami, co można zobaczyć na mapie strefy Sydney. Bilety mogą być jednorazowe lub wielokrotne (o stałej liczbie lub nieograniczonej), obejmować jedną trasę lub strefę, mieć ograniczony czas ważności lub nie wygasać, być papierowe, z paskiem magnetycznym lub kartą chipową, albo wykorzystywać inne nowe elektroniczne kreatory, żetony lub nie mieć żadnego biletu. Taryfy mogą być zróżnicowane w zależności od odległości, strefy lub mieszkania, taryfy premium, taryfy pełnej, zniżki, zniżki lub bezpłatne. Nieudana karta Tcard dostarczyłaby zintegrowane bilety, ale nie zintegrowane taryfy.